Apa itu ERS dan KERS Pada Mobil f1?.
Ini Adalah penjelasan Tentang ERS Dan KERS
ERS, atau Energy Recovery System, adalah komponen kunci pada mobil Formula 1 yang bertujuan untuk mengambil dan memanfaatkan energi yang biasanya terbuang selama operasi mobil. Sistem ERS terdiri dari beberapa komponen, termasuk:
Ini adalah unit yang berhubungan dengan energi kinetik atau gerakan roda mobil. MGU-K berfungsi sebagai generator yang mengubah energi kinetik saat pengereman menjadi energi listrik. Energi ini kemudian disimpan dalam unit penyimpanan energi (ES) dan dapat digunakan untuk memberikan dorongan ekstra pada mobil saat percepatan.
2. MGU-H (Motor Generator Unit - Heat):
MGU-H terkait dengan manajemen energi panas yang dihasilkan oleh turbocharger pada mesin. MGU-H mengambil panas yang biasanya terbuang dan mengubahnya menjadi energi listrik yang dapat digunakan kembali. Ini membantu meningkatkan efisiensi mesin dan performa mobil.
ES (Energy Store): Unit penyimpanan energi (ES) adalah komponen yang menyimpan energi listrik yang dihasilkan oleh MGU-K dan MGU-H. Energi ini disimpan dalam baterai atau unit penyimpanan serupa dan dapat digunakan ketika diperlukan, seperti saat akselerasi.
Sistem ERS pada mobil Formula 1 membantu meningkatkan efisiensi bahan bakar, memberikan dorongan tambahan saat diperlukan, dan merupakan salah satu aspek teknologi hibrida yang penting dalam olahraga ini.
KERS adalah singkatan dari "Kinetic Energy Recovery System," dan ini adalah sistem yang digunakan pada mobil Formula 1 (F1) untuk mengambil dan memanfaatkan energi kinetik yang terbuang selama proses pengereman. Sistem KERS membantu meningkatkan efisiensi dan performa mobil F1. Berikut adalah cara kerja KERS:
1. Pengereman: Ketika seorang pembalap di mobil F1 mengerem, energi kinetik yang biasanya hilang dalam bentuk panas selama pengereman dikonversi menjadi energi listrik oleh unit KERS.
2. Penyimpanan Energi: Energi listrik yang dihasilkan selama pengereman disimpan dalam unit penyimpanan energi (biasanya baterai) yang terletak di dalam mobil.
3. Penggunaan Kembali Energi: Selama akselerasi atau saat diperlukan, energi listrik yang tersimpan dalam KERS dapat digunakan untuk memberikan dorongan tambahan pada mobil. Ini dapat membantu mobil mencapai kecepatan lebih tinggi atau menyalip mobil pesaing.
Sistem KERS digunakan sebagai salah satu cara untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar dalam balapan F1, sambil juga memberikan elemen strategis yang menarik, karena pembalap harus memutuskan kapan dan bagaimana menggunakan energi yang disimpan dalam KERS selama balapan.
Komentar